현대지게차 부산에서는 중고지게차도 매입하여 판매하고 있습니다. 오늘 소식을 전해드릴 일제 2.5톤 전동 리치 지게차는 작동이 잘 되고, 상태가 아주 좋아서 인기가 많습니다. 입식 전동지게차의 경우, 좁은 실내 현장에서 작업을 할 때 매우 유용합니다. 최근에도 블로그를 통하여 고객님들이 중고지게차에 대한 문의를 많이 주셨습니다. 직접 오셔서 구매하실 때에, 요청 사항이 있을 수 있는데요. 미리 말씀하신 후 일정을 납품 일정을 조정 해 드리며, 추가 비용은 있을 수 있습니다. 아무래도 협력 업체와 부품 조달이 이루어지다보니까 작업 시간은 다소 소요될 수가 있음을 양해 부탁드립니다. 이런 점들은 사전에 안내드리고 있습니다. 신차가 아니다보니, 금액이 저렴한 장점은 있지만 정비에 대해 걱정하시는 분들 또한 많습..

금일 입고 된 일본산 전동 입승지게차 1.5톤 입식지게차는 실내나 좁은 작업 환경에서 매우 널리 쓰이고 있습니다. 그래서 인기가 아주 많은데요. 오늘 입고된 일제 지게차는 고마쯔 1.5톤입니다. 거의 새차 느낌의 깔끔한 외관입니다. 관리가 매우 잘 된 중고지게차인데요. 중고지게차는 먼저 가져가시는 분이 이득이기 때문에 빨리 서두르시는 게 좋습니다. 금액 또한 저렴하기 때문에 가성비가 매우 좋은 모델입니다. 중고 리치 지게차를 보시는 고객님들이 유독 눈독을 많이 들이셨답니다. 콤팩트한 사이즈라서 더욱 좋아하시는 1.5톤 리치 지게차. 간단한 작동 방법이나 운행 시 유의사항은 직접 방문하시어 거래하실 때 매장에서 익히실 수 있습니다. 전동지게차는 아예 방전시키면 수명이 줄어들 수 있기 때문에 금지하고 있습니..

금일 출고 된 현대 디젤지게차 7톤 70D-9V 정확한 스펙이나 사양 등은 이전 포스팅 바로가기를 클릭하여 참고 해 주시면 좋을 것 같습니다. 2024.03.11 - [지게차 매매 납품/디젤지게차] - [부산 현대지게차] 디젤 7톤 70D-9V 출고 소식입니다 친환경, 친경제적인 엔진 국내 배기가스 규제 Stage 5를 충족합니다. 높은 연비로 친환경과 TCO 절감 2가지 목표를 동시에 달성합니다. - 현대 D4CC 디젤엔진을 사용하고 있습니다. 획기적인 경제성과 내구 신뢰성 토탈 운영 경비(TCO)의 획기적인 절감 - 로드 센싱형 유압 시스템과 다운시어징 엔진 조합. 연비 18.5~23% - 도로 주행 비중이 높은 작업현장일수록 연료비 절감 효과 확대 업그레이드된 TCU가 탑재된 ZF 3WG94 트랜스..

오늘 아침 일찍부터 현대지게차 부산에 도착한 2.5톤 전동 25B-X 출고 소식을 알려드립니다. 그렇다면, 25B-X의 스펙에 대해 알아볼까요? 압도적인 생산성 - 딥 드롭 방식의 차체 구조: 주행 및 작업 안정성 제고 - 동급 최고 수준의 에너지 효율 구현 - 습식 디스크 내장된 저소음형 드라이브 액슬 - 저 중심 무게 밸런스 - 가성비 우수, 인산철계 리튬 이온 배터리(옵션) - PLA AC 미터와 커티스 AC 전용 컨트롤러 - 에너지 효율 17% 증대 높아진 편의성 - 인체 공학을 적용 재구성한 운전석 - 높은 시인성, 간편한 조작의 뉴 클러스터 - 전 후진 스위치와 혼이 내장된 리프트 레버(옵션) - Fork 자동 수평 유지 기능(Auto Tilt :옵션) - 냉난방 성능이 향상된 에어컨 & 히터..

금일 출고 소식 5톤 지게차, 50DN-9VB 금일 출고 된 5톤 디젤지게차, 50DN-9VB에 대해 알려드립니다. 정격 출력은 74ps/2,200rpm 입니다. 그 외 자세한 스펙은 하나씩 살펴보도록 하겠습니다. 친환경 현대(HMC) D4CC 엔진 D4CC는 에너지 효율과 경제성을 고려하여 내구성과 신뢰성이 검증된 현대자동차의 상용차에 탑재된 엔진을 산업용으로 업그레이드하여 신규 개발되었습니다. 국내 배기가스 규제 Tier 5를 충족하는 친환경 엔진입니다. 배기가스 후처리 장치는 기존의 DOC와 PM 저감 장치인 DPF가 추가되었습니다. * 정격 출력 74.6ps(56Kw) 이하 엔진은 후처리장치에 요소수 시스템(SCR)이 적용되지 않습니다. * 정격 출력 (Ps/rpm) : 74/2,200 * 최대 ..

오늘 부산 현대지게차에 출고 된 디젤 7톤 70D-9V 소식을 알려드리겠습니다. 70D-9V 엔진? 친환경, 친경제적인 엔진! 현대(HMC) D4CC 엔진을 사용하고 있습니다. 배기가스 규제 Stage5를 충족하고 있으며, 에너지 효율과 경제성을 고려하였습니다. 또한 내구성이 검증된 현대상용차의 엔진을 산업용으로 업그레이드해서 신규 개발한 친환경 엔진입니다. 따라서 기존의 후처리 장치에 DPF가 추가되었습니다. ZF 3WG94 트랜스 미션 비접촉식형 변속 레버가 동시 적용되어 습기에 영향을 받지 않습니다. 유럽의 안전기능 규제 SIL2 만족을 위하여 프로그램이 업그레이드 되었습니다. 또한 응답성과 변속 타이밍이 최적화 되었습니다. 토탈 운영 경비의 획기적인 절감 성능과 연비가 최적화된 엔진과 유압 라인의..

현대지게차 부산에서 오늘 출고된 16BE-X 소식 알려드리겠습니다. 1.6톤 전동지게차는 가성비와 실외작업성능의 강화로 전동 시장의 변화를 불러 일으킨 25/30BE-X의 모습과 특성을 그대로 이어받아 디자인 되었습니다. 압도적인 생산성 - 딥드롭 방식의 차체 구조 : 주행 및 작업 안전성 제고 - 동급 최고 수준의 에너지 효율 구현 - 가성비 우수, 인산철계 리튬 이온 배터리 (옵션) - IP 등급 54의 주행 및 펌프 모터 : 사용 영역 확대 - 듀얼 마이콤의 ZAPI 콘트롤러 적용 - 에너지 효율 12% 향상 - 주행 및 펌프 모터의 출력 선택 버튼 적용 업그레이드된 편의성 - 인체 공학을 적용 재구성한 운전석 - 높은 시인성, 간편한 조작의 뉴클러스터 - 후드 고정 방식의 유압 조정 레버 - 승하..

지난 달에 이어서 이번달에도 대형 디젤지게차를 구매하신 우리 고객님. 160D-9V의 성능이 너무 만족스럽다고 하시면서, 이번 출고 소식을 접하시고는 직접 가져가시겠다고 하시며... 저희 현대지게차에 대한 애정을 가득 담으신 고객님께 감사드립니다. 이번에도 저희 현대지게차 부산에서 재차 160D-9V를 구입해가시는 고객님과의 인터뷰를 간단히 진행 해 보았는데요. 고객님이 생각하시는 현대지게차 160D-9V의 장점은 어떤 것일까요? 먼저, 힘이 너무 좋습니다! 대형 디젤지게차는 힘 아니겠습니까? 그리고 특히나 현대지게차 부산은 A/S가 확실해서 더욱 신뢰가 많이 가는 것 같아요~ 또한 뉴 캐빈 하이라이트! 확 트인 전 방위 작업 시야가 너무 만족스럽습니다. 후방 카메라 전용 7인치 모니터도 기본적으로 구비..

현대지게차 80D-9V 오늘 신차 출고 된 디젤지게차 80D-9V에 대해 살펴보겠습니다. 제원 1. 동력형식: 디젤 2. 작동 방식: Seated 3. 엔진: STAGE 5 4. 휠 개수 : 4개 5. 엔진 모델 HMC D4CC 6. 정격 출력: 110ps / 2,200rpm 작업 성능 1. 적재 능력: 8톤 2. 이중 중심: 600mm 3. 최대 인상 높이: 3,040mm 4. 최소 선회 반경: 3,700mm 5. 주행 속도 (무부하 시): 34.7km/h 친환경 현대(HMC) D4CC 엔진으로 중무장한 현대 디젤지게차 80D-9V. 배기가스 규제 Stage 5 충족과 에너지 효율, 그리고 경제성을 고려, 내구 신뢰성이 검증된 현대 상용차의 엔진을 산업용으로 업그레이드하여 신규개발한 친환경 엔진입니다...

안녕하세요 현대지게차 부산 입니다. 오늘은 아침 일찍부터 현대전동지게차 16B-9F 신차 출고되었습니다. 추레라에서 새 지게차를 내리는 작업은 안전을 위해서 신중을 기해야합니다. 항상 신차 하역작업을 할 때에는 모두다 숨죽이고 집중을 하게 되는 순간입니다. 역시나 깨끗하고 노랑노랑한 것은 현대지게차 신차만의 매력일테죠~ 오늘은 현대지게차 1.6톤 전동 16B-9F에 대해 자세하게 알려드리겠습니다. 강력한 구동력 - 듀얼 드라이브 시스템 좌우 각각 독립적으로 제어되는 2개의 구동 모터로 구성된 듀얼 드라이브 시스템은 싱글 드라이브 방식과는 다르게 좌우 바퀴의 접지력 차이가 클 때도 바퀴의 헛돌음이 발생하지 않습니다. 오염된 노면에서도 강력한 구동력을 발휘하며 선회 시, 피봇 포인트가 회전 중심이 되는 바퀴..