오늘 아침 일찍부터 현대지게차 부산에 도착한 2.5톤 전동 25B-X 출고 소식을 알려드립니다. 그렇다면, 25B-X의 스펙에 대해 알아볼까요? 압도적인 생산성 - 딥 드롭 방식의 차체 구조: 주행 및 작업 안정성 제고 - 동급 최고 수준의 에너지 효율 구현 - 습식 디스크 내장된 저소음형 드라이브 액슬 - 저 중심 무게 밸런스 - 가성비 우수, 인산철계 리튬 이온 배터리(옵션) - PLA AC 미터와 커티스 AC 전용 컨트롤러 - 에너지 효율 17% 증대 높아진 편의성 - 인체 공학을 적용 재구성한 운전석 - 높은 시인성, 간편한 조작의 뉴 클러스터 - 전 후진 스위치와 혼이 내장된 리프트 레버(옵션) - Fork 자동 수평 유지 기능(Auto Tilt :옵션) - 냉난방 성능이 향상된 에어컨 & 히터..

금일 출고 소식 5톤 지게차, 50DN-9VB 금일 출고 된 5톤 디젤지게차, 50DN-9VB에 대해 알려드립니다. 정격 출력은 74ps/2,200rpm 입니다. 그 외 자세한 스펙은 하나씩 살펴보도록 하겠습니다. 친환경 현대(HMC) D4CC 엔진 D4CC는 에너지 효율과 경제성을 고려하여 내구성과 신뢰성이 검증된 현대자동차의 상용차에 탑재된 엔진을 산업용으로 업그레이드하여 신규 개발되었습니다. 국내 배기가스 규제 Tier 5를 충족하는 친환경 엔진입니다. 배기가스 후처리 장치는 기존의 DOC와 PM 저감 장치인 DPF가 추가되었습니다. * 정격 출력 74.6ps(56Kw) 이하 엔진은 후처리장치에 요소수 시스템(SCR)이 적용되지 않습니다. * 정격 출력 (Ps/rpm) : 74/2,200 * 최대 ..

현대지게차 부산에서 오늘 출고된 16BE-X 소식 알려드리겠습니다. 1.6톤 전동지게차는 가성비와 실외작업성능의 강화로 전동 시장의 변화를 불러 일으킨 25/30BE-X의 모습과 특성을 그대로 이어받아 디자인 되었습니다. 압도적인 생산성 - 딥드롭 방식의 차체 구조 : 주행 및 작업 안전성 제고 - 동급 최고 수준의 에너지 효율 구현 - 가성비 우수, 인산철계 리튬 이온 배터리 (옵션) - IP 등급 54의 주행 및 펌프 모터 : 사용 영역 확대 - 듀얼 마이콤의 ZAPI 콘트롤러 적용 - 에너지 효율 12% 향상 - 주행 및 펌프 모터의 출력 선택 버튼 적용 업그레이드된 편의성 - 인체 공학을 적용 재구성한 운전석 - 높은 시인성, 간편한 조작의 뉴클러스터 - 후드 고정 방식의 유압 조정 레버 - 승하..

오늘 입고된 3톤 디젤 현대지게차 30D-9VS를 안내드리려고 합니다. 요즘 들어 미리 예약을 하시고, 부산 현대지게차를 방문하시는 분들이 더욱 많아지고 있습니다. 한 현장에서는 지금 현대지게차 붐이 일어나서 연이은 소개를 이어가고 계시는데요. 저희로서는 너무 반가운 소식입니다! 소중한 인연에 감사드리며, 하루하루 최선을 다하고 있는 현대지게차 부산 대리점입니다. 현장들에 노랑노랑 현대지게차 물이 다 들 때 까지! 최선을 다 하겠습니다. 심리적으로도 안정감을 준다는 현대지게차의 시그니처~ 노란색💛 오늘도 편안한 하루 보내셨나요? 남은 시간도 마무리 잘하시고, 항상 현장에서 안전운행하시길 바랍니다. 내일도 신차 출고가 이어질 예정입니다. 발빠르게 포스팅해서 고객여러분께 한 걸음 가까이 다가가는 현대지게차가..

지난 달에 이어서 이번달에도 대형 디젤지게차를 구매하신 우리 고객님. 160D-9V의 성능이 너무 만족스럽다고 하시면서, 이번 출고 소식을 접하시고는 직접 가져가시겠다고 하시며... 저희 현대지게차에 대한 애정을 가득 담으신 고객님께 감사드립니다. 이번에도 저희 현대지게차 부산에서 재차 160D-9V를 구입해가시는 고객님과의 인터뷰를 간단히 진행 해 보았는데요. 고객님이 생각하시는 현대지게차 160D-9V의 장점은 어떤 것일까요? 먼저, 힘이 너무 좋습니다! 대형 디젤지게차는 힘 아니겠습니까? 그리고 특히나 현대지게차 부산은 A/S가 확실해서 더욱 신뢰가 많이 가는 것 같아요~ 또한 뉴 캐빈 하이라이트! 확 트인 전 방위 작업 시야가 너무 만족스럽습니다. 후방 카메라 전용 7인치 모니터도 기본적으로 구비..

현대지게차 80D-9V 오늘 신차 출고 된 디젤지게차 80D-9V에 대해 살펴보겠습니다. 제원 1. 동력형식: 디젤 2. 작동 방식: Seated 3. 엔진: STAGE 5 4. 휠 개수 : 4개 5. 엔진 모델 HMC D4CC 6. 정격 출력: 110ps / 2,200rpm 작업 성능 1. 적재 능력: 8톤 2. 이중 중심: 600mm 3. 최대 인상 높이: 3,040mm 4. 최소 선회 반경: 3,700mm 5. 주행 속도 (무부하 시): 34.7km/h 친환경 현대(HMC) D4CC 엔진으로 중무장한 현대 디젤지게차 80D-9V. 배기가스 규제 Stage 5 충족과 에너지 효율, 그리고 경제성을 고려, 내구 신뢰성이 검증된 현대 상용차의 엔진을 산업용으로 업그레이드하여 신규개발한 친환경 엔진입니다...

안녕하세요 현대지게차 부산 입니다. 오늘은 아침 일찍부터 현대전동지게차 16B-9F 신차 출고되었습니다. 추레라에서 새 지게차를 내리는 작업은 안전을 위해서 신중을 기해야합니다. 항상 신차 하역작업을 할 때에는 모두다 숨죽이고 집중을 하게 되는 순간입니다. 역시나 깨끗하고 노랑노랑한 것은 현대지게차 신차만의 매력일테죠~ 오늘은 현대지게차 1.6톤 전동 16B-9F에 대해 자세하게 알려드리겠습니다. 강력한 구동력 - 듀얼 드라이브 시스템 좌우 각각 독립적으로 제어되는 2개의 구동 모터로 구성된 듀얼 드라이브 시스템은 싱글 드라이브 방식과는 다르게 좌우 바퀴의 접지력 차이가 클 때도 바퀴의 헛돌음이 발생하지 않습니다. 오염된 노면에서도 강력한 구동력을 발휘하며 선회 시, 피봇 포인트가 회전 중심이 되는 바퀴..

안녕하세요 현대지게차 부산 입니다. 이번해에 1월부터 5대 이상 출고되고 있는 4.5톤 디젤지게차, 45D-9VB 신차에 대해 알려드리려고 합니다. 4.5톤과 5톤 디젤지게차는 영업용으로 정말 인기가 많은 모델들이죠? 45D-9VB는 꾸준히 인기가 있는 스테디 셀러입니다. 오늘 현대 4.5톤 디젤지게차에 대한 스펙과 특징들을 낱낱히 파헤쳐 보도록 하겠습니다! 친환경, 친경제적인 엔진 국내 배기가스 규제인 Stage5를 충족합니다. 현대D4CC의 디젤 엔진은 높은 연비로 비용절감과 친환경의 두 마리 토끼를 다 잡았습니다! D4CC는 에너지 효율과 경제성을 고려하여 내구성과 신뢰성이 검증된 현대자동차의 상용차 탑재된 엔진을 산업용으로 업그레이드하여 신규 개발되었으며, 국내 배기가스 규제 티어 5를 충족하는 ..

안녕하세요 현대지게차 부산 입니다. 오늘은 현대스키드로더 작업장치, 어태치에 대해 알아보는 시간을 가지겠습니다. 얼마 전 입고 된 농업용스키드로더 현대HSL550-7을 보면서 말씀드려보겠습니다. 기존의 버켓을 탈거한 후, 사용 용도와 목적에 맞게 베일 클램프를 장착한 모습입니다. 그렇다면 베일 클램프는 어디서 쓰는건지? 어떠한 기능을 하는지? 종류는 무엇인지? 기본 사양은 어떠한지 살펴보자면... 베일 클램프 1. 베일 클램프의 기능 날개(Am)의 크기가 다양하여 스키드로더에 알맞은 날개를 부착한 후, 따로 포크없이 양옆에서 화물을 Clamping하는 어태치입니다. 클램핑할 때 닿는 화물의 표면 상태에 따라 날개(Am)에 고무패드를 부착해서 사용하실수도 있습니다. 2. 베일 클램프의 용도 컨테이너 등 항..

반갑습니다 현대지게차 부산 입니다. 오늘 아침 일찍부터 3톤 전동 신차인 30BE-X가 출고되었습니다. 사용현장의 요구사항과 시장의 트랜드를 반영하여 출시된 B-X 시리즈에 이어 높아진 가성비와 실외 작업 특성이 강화된 BE-X 시리즈입니다. 30BE-X는 크게 네 가지의 특징을 가지고 있는데요. 첫 번째로 압도적인 생산성. 두 번째, 업그레이드된 편의성 세 번째, 차별화된 안전성 네 번째, 경제적인 사후관리까지 꼽을 수 있습니다. 압도적인 경제성 >> 1. 높은 에너지 효율 구현 2. 싱글형 드라이브 액슬 & IP54 모터 - 넓어진 사용 영역 3. 낮은 무게 중심의 딥 드롭 방식 차체 구조 4. 작업 환경과 성능의 최적화 5. 가성비 우수한 리튬이온 배터리 (옵션) 6. ZAPI 컨트롤러 업그레이드된..